25/10/2013

o val

cet été bilou m'a amené son ovale ,check up de l'auto et pose d'un petit 1300sa pour que bilou puisse cruiser avant la fin du montage de sont 1835 

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dépose du volant et remise en état des filetages du moyeux ,l'ovale a eu un choc arrière dans le passé ,et apparemment le volant a absorbé une parti de ce choc !!!

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coté moteur l'assemblage a repris ,les culasses sont arrivées de chez "slide perf" elles est sont parfaite ! a l'exception de l’emboîtement qui n'est pas le bon !,donc retour

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une des bielles "uni tech" de chez cb avait un peut trop de jeux dans la bague ,celle ci a donc été changé et cette dernière repasse sur la balance 

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coté alignement des banc de cyl c'était un peut la misère sur 1et2 ,les cyl sont donc parti a usiner pour parfaire la planéité 

de retour l’alignement  est nickel! 

le deck est calculé avec des cales sous cyl

et au final après avoir tout retourné dans tous les sens ,il faudra lamer la surface du piston n°1 de quelques centièmes pour avoir un deck parfait !

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le pied de dynamo et de radiateur sont surfacés 

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le carter sup cb est ébavuré nettoyé et en place 

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a suivre...

12:56 Écrit par yo69 dans 1835 bilou | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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