19/01/2013

bague

les tambours de la cox d'auré sont aprètés et peints en noir 

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la tringlerie de boite est déposée pour changer la bague

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tout est nettoyé prêt a être remonté

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a suivre...

11:27 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

15/01/2013

big bump! suite

la cox d'auré avance a la vitesse de l'hiver lol!!!

le nouveau volant moteur est en place ,jeux axial fait !

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embrayage posé

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la vidange moteur est faite ,j'ai trouvé des truc bizarres dans l'huile ??? ,a parement sans gravité puisque friable 

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la roudelle de la poulie moteur est changée

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le tuyau de reniflard a retrouvé un ctc 

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le moteur a démmaré au banc et tourne tres bien ,je suis donc passé au train avant 

il y a juste 4mm de jeux aux rotule inf lol!!!

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voila les bras débarassés des vielles rotules

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et hop ! 4 rotules neuves

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fait assez rare ,les points d'encrage d'amortisseur sur les bras possèdent encore leurs rondelles éventail d'origine 

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les rotules de dir sont démontées nettoyées et graissées ,prêt a être remontées

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les tambours avant sont nettoyés et les nouvelles cages de roulements sont en places

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a suivre...

19:05 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

10/01/2013

big bump!

et voila une nouvelle années qui commence !,désolé pour le blog un peut en "standby" ces dernier temps ,c'est repartit avec la 69 d'aurélien 

révision hivernal pour anticiper les éventuel pannes ! ,au programme ,changement d'embrayage ,réfection train av ,et grosse révision

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dépose du moteur

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puis dépose de l'embrayage ,et un volant moteur hs !

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il y avait longtemps que je n'avais pas vue se genre de "bin's" 

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au lieu de vous prendre la tête ...faite sauter la pastille qui sert juste a éviter les déformations pendant le transport lol!!!

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ca j'aime !!! quand on sais le prix d'un sachet de passe file p'tain!!! (ref 710 chez restagraf c'est parfait)

sympa les volets qui prommène a gauche !

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du coup j'ai déposé la turbine

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et aussi le radiateur d'huile (pour changement de joints un peut sec) ,et a y être j'ai tombé les couvres cyl et fait un serrage culasses

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la dynamo repartira avec des charbons neufs !

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c'est au tour des freins ar !

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remise en place des molettes lol!!! et graissage de tous ce qui pivote la dedans

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les deux demi train av sont déposés pour changement de rotules de sus qui ont plus que du jeux!

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a suivre...

09:35 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

10/02/2012

mazout VS flat4

aurelien au puy a eu des température jusque -17 ,et la!... plus qu'une solution pour se déplacer ...       la cox !

le diesel étant hors service, trop froid lol!!!!!    haaaa ces bonnes vw air cooled!

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18:25 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

28/12/2011

para top

la cox d'aurelien est repassée a la géométrie ,les valeurs sont maintenant aux top partout!!!

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puis la belle a demandée un contrôle d'allumage qui c'est transformé en changement de rupteur/condo,de faisceaux et de bougies

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et avant la prise d'air imminente j'ai changé les ctc de pipe d'admission 

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un réglage d'allumage/carburation et la voila prête !

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18:21 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

24/12/2011

soft-drop

le remontage des demi trains de la cox d'aurélien est fait ,je confirme que les roulements "KOYO" sont de la bonne came!!!,ceux la il y a un moment qu'ils tournent avec le minimum syndical de graisse lol!!!

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bon ça ira mieux comme ça!

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tout a repris sa place 

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la barre stab est remontée avec des colliers CSP 

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un peut la mouise a mettre et des visses un peut trop chinoise a mon goût ,mais ça le fait!

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si comme aurélien vous faite repeindre des jantes d'origine en 4x130,vérifié bien qu'elles soit toutes de la meme largeur lol!!!

sur ce coup la il y a une 4 et une 4 1/2 pouces de large ....c'est ballot quand meme !!!

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voila la cox sur ses roues!

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l'arriere est trop haut ,de plus il y a 1/2 centimètre de différence de hauteur d'un coté a l'autre du aux tassement des barres ,donc décrantage -2cm

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le coté passager na pas posé de problème 

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çe qui n'est pas le cas du coté conducteur !!!,la barre était grippée sur la lame ,il a donc fallu tout déposer ,débouloner le bas de l'aile ,et sortir le tout a la presse !!!,soyez sympas pensez a celui qui repasse derriere 10 ans plus tard ....mettez de la graisse sur les canelures lol!!!!

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du coup j'ai fini "by night" 

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voila la cox d'aurélien a bien meilleur "feeling" comme ça !,le parallélisme est fait ,mais les valeurs de pincement arrière ne me plaisent pas ,donc retour la semaine prochaine pour que tout soit au top!!!

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14:50 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

17/12/2011

rotules cox

les vielles rotules des bras de suspension de la cox d'aurélien ne sont plus qu'un vieux souvenir!

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des excentriques de carrossage cup seront montés a la place des origines ,les encoches de repère sont a réaliser  avant montage

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les barres de direction sont déposées ,et les rotules d'origine en tres bonne état seront conservées ,elles sont toutes dévissées ou plutôt dégrippées ,nettoyées brossées et graissées abondamment 

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a suivre...

19:28 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

15/12/2011

dépose

la cox d'aurélien est passé sur le pont 

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avant la dépose des demis train et des bras de suspension ,je jette toujours un eil  au réglage des excentriques de carrossage ,la ...ce n'est pas la peine de repérer quoi que se soit les repères des excentriques sont dans les choux complet lol!!!,les deux sont dirigés vers l'arriere !!!

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les demis train sont déposés 

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les bras sont dégraissés ,les rotules de sus sûrement d'origine sont bien mortes 

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a suivre...

18:51 Écrit par yo69 dans cox aurelien | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |