25/05/2013

félées

un peut de news du "black dog" de james ,l'été dernier on avais détecté un siège de soupapes anormal 

le bus est donc monté sur le pont pour la dépose moteur 

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c'est parti...

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les deux culasses sont tombées

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il aura quand même fallu les grands moyen pour déposer la boite de chauffage droite

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 celle qui nous interesse est a gauche cyl 3 ,je pensai que le siège c'était déserti et qu'il s'enfonçait lentement dans la culasse ,mais en faite c'est le siège lui même qui c'est bouffé au niveau de la portée de soupape

les deux culasses sont plus mortes que mortes ,elles sont félées entre les sièges et entre chaque sièges et culot de bougie ,et ce sur les 4 cyl c'est la fête lol!!!

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voici les remplaçantes ,elles partent chez "slide perf" pour un changement de guide d'échappement et un usinage  3 angles, le tout avec des soupapes neuves bien sur !!!

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a suivre...

19:38 Écrit par yo69 dans black dog | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

check up

un petit check-up du high-roof de nicolas 

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le bus ne passait pas au ct pour cause de freins a main trop déséquillibré, câbles et molettes de réglage grippé ...le tout réglé a la "one again style " lol!!!

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il y avait aussi les phares qui "louchait" un peut avant le réglage au réglophare

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les roulement avant sont hs ,le bus va donc attendre sont tour ...

a suivre...

 

12:37 Écrit par yo69 dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

20/05/2013

R3

jean-luc m'a porté sa cox pour la révision des 3000km du 1915

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hop sur le pont,... tombage moteur pour régler une fuite d'huile coté volant moteur et serrage culasses

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hummm!! ça c'est du joint hight perf lol!!!,agrandi avec les dents surement!!!,z'ont p'tete pas vu que les conduits était agrandi et allignés aux pipes lol!!!

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tout est dépoillé

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on en profitera pour passer en alternateur et avec un pied d'origine svp!

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les culasses sont serrées au couple, et il y en avait besoin !

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les révisions servent bien a quelque chose ,je me suis aperçu qu'il y avait une tige de culbu chromo qui partait en "live" et coté poussoir la coquine!!!

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le bloc et les tôles sont nettoyées avant remontage 

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le moteur a repris sa place

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juste avant une bonne rinçer...ouf!!!

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apres les dernier essais de carburation ,sans la coupure d'allumage a 4500trm héhé!!!, le moteur est vraiment sympathique et balance de la puissance jusqu'a 7000trm tout en gardent un couple super agréable pour cruiser peinard ......   I like it !!!!

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la bète est quand même remonté sur le pont pour faire un dernier réglage de culbuteur 

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voila la cox de jean-luc prête a manger de la p'tite berline 

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17:23 Écrit par yo69 dans 1915 jean-luc | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook |

14/05/2013

black satin

le 1600 de dams est maintenant terminé,restera le choix des filtres a air (et les embout de files de bougies coudées lol!!!) ,le noir satiné est vraiment sympa !!!

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le premier démarage c'est bien passé,mis a part un légé problème de pompe de reprise,et une fuite d'huile au couvercle de pompe ,bref la routine ....tout ça est rentré dans l'ordre !

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il restait quand même une petite modif a faire sur les plaques de bouchage des réchauffages

pour que la tôle arrière puisse plaquer correctement ,il a fallu monter des vis a tête fraisées....et ça passe nikel!!!

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assez de blabla!!!,une foie l'allumage calé ,la synchro faite ainsi que  le réglage co/co2 .....action !!!ça tourne!!!


 

18:21 Écrit par yo69 dans 1600 dams | Lien permanent | Commentaires (3) |  Facebook |

10/05/2013

check up

julien est passé récupérer ses fusées décalées "frenchslammer" pour sont bus early westy ,un bus qui sera en "middle drop" bientot ...photos avenir promis!

comme julien est passé avec sa cox nous en avons profitez pour faire un petit check-up !

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la cox de julien est propulsée par un 1835 tres coupleux accouplé a une boite 8x33 et 4eme longue ,l'ensemble est très agréable a cruiser!!!

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bon on a quand meme corrigé quelques fuite d'huile lol!!!

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merci julien d'etre passé ...vivement le bus en middle drop !!!

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11:44 Écrit par yo69 dans Général | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

09/05/2013

black suite

cette fois c'est la bonne ...toutes les toles pour 1600 de dams sont ok ,et on peut dire que le p'tit 1600 commence a avoir de la "gueule" !!!!!

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22:25 Écrit par yo69 dans 1600 dams | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

panel t2b

mercredi dernier je suis aller dépanner le tolé de yann ,rien de bien méchant (doigt d'allumeur hs)

yann vient de repeindre sont tolé ,il sera bientot mis en vente (a contre coeur) pour financer une partie de sa maison 

je vous mettrai le lien des que l'annonce sera mise sur leboncoin

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11:32 Écrit par yo69 dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

08/05/2013

ciel

rien de tel qu'une belle journée bien chaude en plein soleil pour poser un ciel de toit ,voila bien longtemps que j'attendai une journée comme ça pour poser celui du bus d'aurélien !

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ça c'est fait !!!

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le pare brise a aussitôt retrouvé sa place 

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a suivre...

12:42 Écrit par yo69 dans bay aurélien | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

deck

apres avoir mis les pistons au poids sur le 1835 de bilou

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l'allignement des bancs de cylindres et les deck sont calculés

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a suivre...

11:31 Écrit par yo69 dans 1835 bilou | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

03/05/2013

support

sympa comme support lol!!!

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12:07 Écrit par yo69 dans Général | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook |

02/05/2013

huiles

j'ai rentré de l'huile !

 

de la "multiS" 20W50 pour les moteurs d'origine 

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et de la "Minerva Seventy"toujours en 20W50, de meilleur qualitée pour les moteurs un peut plus perfo 

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il est de plus en plus difficile de trouver de la 20W50 !!!,donc si vous avez besoin il y a du stock!!!

16:56 Écrit par yo69 dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

01/05/2013

uni-tech

le carter du 1835 de bilou est réouvert 

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puis refermé, mais cette fois pour de vrai !

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le jeux axial est fait 

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les pistons de régulation d'huile sont en places et serrés avec l'outil qui a la bonne empreinte !!!

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la pompe a huile est modifiée pour le "full flow" et a repris sa place avec un couvercle berg a bille de régulation 

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les bielles "uni tech" de chez CB perf sont de nouveau dispo , la finition globale parait moins belle que les séries précédentes

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ils ont enfin compris qu'il y avais 3 trous de graissage de pied de bielle sur une bielle vw ,cool !!! plus besoin de percer les deux inférieur 

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les jeux et les longueurs sont top ! 

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les bielles sont toutes misent a 544.7 gr

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les cylindres pistons sont nettoyés et les ostilités de pesage ont commencées !

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le deck est au dessus de 2mm ,il faudra donc usiner ces derniés pour avoir le deck désiré

a suivre...

12:00 Écrit par yo69 dans 1835 bilou | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

30/04/2013

palette

ce matin une palette est arrivée en provenance de "vintage autohaus" 

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le truc cool a retenir et a copier...l'adresse de destination est surmonté des horaires et du phone !!!(chose bien sur absolument pas spécifié sur le bon)

du coup la palette est arrivée a 9h pétante et le gars m'a appelé 2mn avant 

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dans cette palette il y a ; un train de bus -11 gris (le seul et unique de l'histoire "frenchslammer" lol!!!)

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avec les barres de dir rétrécies 

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il y a aussi des goujons en 14/150 qui tienne la route !!!

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des kit de montage boite cox dans bus 

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un jeux de fusées décalées tambours et un jeux de fusées décalées a disque 71/73

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et enfin un sac a mains en papier lol!!!

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avec dedans quelques "goodies" flyers et stickers ,on reconnaît bien la , l'attention "vintage autohaus" ,mais il y avait surtout un des premier "sweet" frenchslammer (demain k-rot le standard va exploser pour la dernière "fashion collection" lol!!!)

un big merci a l'équipe vintage autohaus !!!,tous ces produits sont réservés... mais il peuvent etre en commande dans la limite des stock disponible ,rouler bas et confortable en toutes sécurité c'est possible et c'est français!!! 

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nice grey !

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22:06 Écrit par yo69 dans frenchslammer job | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook |

roule.roule.roule

la cox de Marie est passée a l'atelier ,2 ans et 20 000km de plus que je ne l'avais pas vu ,ça roule roule roule !

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le petit 1200 toujours fidèle au poste, avait bien besoin d'une révision 

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j'ai restorée cette cox qui m'appartenais a l'époque en 96 ou 97 ,en plus de 15 ans elle a changée plusieurs fois de proriétaire ,mais l'ai toujours eu en entretien,ça c'est cool !!!

aujourd'hui elle passe toujours le ct avec succès !!! merci a Marie pour sa confiance et merci a Yves  du contrôle technique "chabal"de prendre soin de toute ces vw air cooled !

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19:56 Écrit par yo69 dans cox marie | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

27/04/2013

commodo et +

le combinozore de virginie et cyril a l'atelier ,changement de commodo,révision et un peut de tôlerie

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on commence par le changement du commodo ,et oui 73 

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l'allumeur est passé avec un module éléc de chez "twin parts" et le carburateur c'est vue offrir une nouvelle jeunesse ,pochette de joints ext...

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après ça le moteur ne tournait toujours pas comme il faut ! meme apres un réglage culbuteur !!!

 en creusent il s'avère qu'un des ctc de pipe d'admission était fendu !

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tout est rentré dans l'ordre ,plus de prise d'air,4cyl ,pas de fuite d'échappement ...nickel!!!

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la porte latéral ne fermais pas a clef depuis l'achat car la bague de la poignées tournais dans le vide ....tu m'étonne .....reste plus rien pour la tenir lol!!!!

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j'ai donc fabriqué une pièce a l'établi ou la bague est parfaitement maintenu 

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le tout est positionné sur la porte ,traçé, coupé et soudé bord a bord

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un peut de mastic 

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et de l'apret garnissant ,mon travail s'arrete la, la peinture sera pour ....le peintre lol!!!

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12:18 Écrit par yo69 dans combinozore | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |